Metody ograniczania ruchów robota
Instalacje robotów powinny być zaprojektowane i zintegrowane tak, aby zmniejszyć potencjalne narażenie personelu na zagrożenia. Ruchy robota mogą obejmować dużą
Czytaj dalej
ISO 13849-1
Funkcja zatrzymania ochronnego robota
Zgodnie z dyrektywą maszynową 2006/42/WE, maszyna musi być wyposażona w co najmniej jedno urządzenie do zatrzymywania awaryjnego, umożliwiające zapobieżenie istniejącemu
Czytaj dalej
Wykrywanie osób w pojazdach AGV i AMR
Wg ISO 3691-4:2020 Pojazdy autonomiczne powinny być wyposażone w środki do wykrywania personelu. Wykrywanie osób w pojazdach AGV i AMR
Czytaj dalej
Wymagania dotyczące stref pracy pojazdów AGV i AMR
Integracja pojazdów autonomicznych w środowisku pracy to zawsze indywidualna część wdrożeniowa, w której wymaga się nie tylko działania technicznych środków
Czytaj dalej
Czym jest Performance Level wg ISO 13849-1?
Aby zrozumieć normę PN-EN ISO 13849-1, warto wiedzieć trochę o tym, z czego korzystano, definiując podstawowe założenia nowego standardu. Performance
Czytaj dalej
MTTFD wg ISO 13849-1
MTTFD to czas wyrażony w latach, który określa w sposób statystyczny spodziewany średni czas do uszkodzenia niebezpiecznego Oczywiście definicja wymaga
Czytaj dalej
Pokrycie diagnostyczne DC wg ISO 13849-1
Zrozumienie, czym jest pokrycie diagnostyczne DC opisane w normie ISO 13849-1 ma kluczowe znaczenie dla analizy funkcji bezpieczeństwa ocenianej za
Czytaj dalej
Kategoria B
Kategoria B, wraz z innymi kategoriami pojawiła się wraz z pojawieniem się normy EN 954-1 w 1996 r. Od tamtej
Czytaj dalej
Kategoria 1
Pojęcie kategorii B, które jest kategorią podstawową dla wszystkich następnych kategorii (1, 2, 3 i 4) zostało omówione szczegółowo w
Czytaj dalej
Kategoria 2
Kategoria 2 została po raz pierwszy zdefiniowana w wycofanej już normie EN 954-1. Odkąd kategoria ta została uzupełniona o wskaźniki
Czytaj dalej